又是一年“3.15”。今年中国汽车报商用车多媒介编辑部的记者们再次走向一线，就商用车用户最为关心的售后服务问题进行走访调查。调查内容与去年一致，分为热线电话和服务站服务质量调查。走访企业包括目前市场上的主流商用车企业。与去年相比，记者感受到一些企业存在的不足正在改进，一些企业的服务质量也不乏可圈可点之处。本专刊希望借此调查，能够督促经销商和服务商在服务质量上不断提升。

南京依维柯销售服务中心：维修服务细致入微

3月10日晚20时44分，记者拨通了南京依维柯的400服务热线，一名女接线员接听了记者的电话。当记者表示自己的车出现故障时，对方为记者提供了附近的维修站电话。

就在拨打电话的前一天，记者走访了位于北京市朝阳区花虎沟2号院的南京依维柯汽车北京销售服务中心。记者看到充足的展车停放在停车场两侧，在销售大厅的后面是规模较大的特约维修站。

在维修站里，每个停车区域都有固定的维修范畴，有预检工位、钣金维修工位、四驱定位工位、快修工位等。一名正在做保养的顺丰快递车主告诉记者，目前公司送货、取货用的车基本上是依维柯，维修有保障。

点评：相对服务热线电话而言，4S 店的服务接待更显热情，维修保养过程细致入微。

服务质量印象：★★★★★（姚会法）

江铃特约维修站：服务质量令人印象深刻

3月10日晚，记者拨通了江铃汽车的400服务热线。当接线员得知记者所驾驶的凯运厢式货车“搁浅”时，在问清出事地点后马上为记者查询了附近的维修站地址和电话。随后记者马上拨打了维修站电话，接通后，维修站的张师傅就记者所描述的问题进行了详细讲解。当天早上8时22分，记者来到位于海淀区信息路44号的江铃汽车特约维修站，统一着装的工作人员在有条不紊地各自忙着自己手中的事。

记者走进大院，维修人员立即上前询问记者是否需要帮助。在记者提出自家的凯运厢式货车老是不明原因熄火时，维修人员帮助记者分析了各种原因并提出多种解决办法供参考，并再三强调可以随时拨打服务热线或是前来检查维修。

点评：因为走访时正值早上，记者并没看到等候修车检查的用户，但是依然有不少车辆在车间里正在修理，服务人员的热情周到让人印象深刻。

服务质量印象：★★★★★（姚会法）

来源：中国汽车报作者：姚会法 董楠